沖壓件生產廠家加工拉深時，對拉深的材料有著相應的要求：

一、具有小的屈強比；

二、具有大的硬化指數；

三、具有大的厚向異性批數。

四、具有較低的徑向比例應力峰值；

五金沖壓件加工廠，所用沖壓模具上都有卸料裝置。卸料裝置在模具上的作用就是把沖切后的零件或廢料從模具中卸下來。五金沖壓模具的卸料裝置有固定卸料裝置和彈性卸料裝置，卸料裝置不同，其組成部分不同，但其主要組件均為卸料板。卸料裝置不同，所適用沖壓模具及沖壓材料厚度不同。卸料裝置，一般適用于落料模和級進模以及拉深件的沖孔模。

五金沖壓件的形狀、尺寸、材質不同，沖壓工藝不同，加工其所用的沖壓模具的卸料裝置不同。固定卸料裝置比彈性卸料裝置承受大的卸料力大，固定卸料裝置由卸料板及導料板組成；彈性卸料裝置由卸料板、橡膠及卸料螺釘組成。

五金沖壓件生產廠家在制定沖壓工藝時，需要研討沖壓件材料的力學性能對沖壓成形的影響。在幾個重要的力學性能指標里有一個是“各向異性系數”，那么這個“各向異性系數”到底指的是什么呢？

沖壓件材料的各向異性系數是反映材料塑性行為特征的一個重要指數，可由單軸拉伸、壓縮實驗獲得。分為瞬時各向異性系數和累計各向異性系數，瞬時各向異性系數為寬度方向塑性應變率與厚度方向塑性應變率的比值，累計各向異性系數為材料寬度方向累計塑性應變率與厚度方向累計塑性應變率的比值，當實驗為比例加載時，兩者相等。當通過實驗測的不同方向的各向異性系數差距越大，說明材料的各向異性特征越明顯。雙軸各向異性系數為寬度方向應變率與軸向應變率的比值，通過雙軸拉伸實驗或脹形實驗或厚向壓縮實驗獲得。

寬度方向的塑性應變與厚度方向的塑性應變的比值，叫做板厚方向性系數r，這個比值越大，表明材料在厚度方向上的變形比較困難，比板平面方向上的變形小。實驗與理論分析都證明，當板材的r值大時，其拉伸性能不錯，板材的限拉伸系數愈小。板材的r值常具有方向性，即在板平面不同方向上的r值一般不同。板平面方向性系數△r大時，板材的方向性強，從面會引起塑性變形分布的不均勻，造成圓筒形拉深件的厚度不均勻和凸耳現象嚴重。因此當△r過大對沖壓成形不利。

沖壓件作為白車身制造的基礎，沖壓件的零件精度決定了白車身的尺寸精度水平。因此，在新的沖壓件時，應該從過程的各個環節進行質量控制，涵蓋前期的零件精度等級劃分、零件尺寸及公差GD&T圖樣的編制，中期的沖壓工藝方案設計，后期的試制件匹配驗證及問題整改等多個方面。

在汽車制造企業中，沖壓件缺陷類型及判定標準企業內部明確和統一后，檢驗人員及制造生產人員就“有法可依”，同時也較有利于模具問題整改和沖壓制件問題整改及質量提升，縮短模具周期及成本節約，從而好的打造良好的沖壓件。

沖壓件主要是將金屬或非金屬板料，借助壓力機的壓力，通過沖壓模具拉伸加工成形的，它主要有以下特點：

一、沖壓件在沖壓過程中，由于材料的表面不受破壞，故有好的表面質量，外觀光滑美觀，這為表面噴漆、電鍍、磷化及其他表面處理提供了方便條件。

二、沖壓件具有較不錯的尺寸精度，同模件尺寸均勻一致，有好的互換性。不需要進一步機械加工即可達到一般的裝配和使用要求。

三、沖壓件是在材料消耗不大的前提下，經沖壓制造出來的，其零件重量輕、剛度好，并且板料經過塑性變形后，金屬內部的組織結構，使沖壓件強度有所提升。